Nuevo campeón en Le Mans
Hace apenas un par de días, el Audi R18 r-tron quattro lograba la primera pole position para un vehículo propulsado de manera híbrida en toda la historia de las 80 ediciones de la carrera de resistencia más famosa en todo el mundo, las 24 Horas de Le Mans.
El día de hoy han redondeado un fin de semana de ensueño ante la presencia de un poco más de 200 mil aficionados al automovilismo que se dieron cita en la legendaria pista de La Sarthe.
Fue el R18 marcado con el número 1 y pilotado por la tripleta Lotterer-Fassler-Treluyer quienes se ubicaron en un podio totalmente Audi.
El segundo lugar fue para McNish-Capello-Kristensen a bordo del R18 e-tron rotulado con el número 2 y el tercer puesto fue para los pilotos Jarvis, Bonanomi y Rockenfeller en el R18 Ultra.
El auto ganador completó 378 vueltas, dejando una vuelta por detrás a sus más cercanos perseguidores.
En el caso de los mexicanos, cabe mencionar la actuación del eterno Adrián Fernández que logró podio en la categoría GTPro a los mandos del su Aston Martin Vantage número 97 y que hizo equipo con Mucke y Turner.
Uno de los accidentes más fuertes de la carrera fue el que tuvo el piloto inglés Anthony Davidson al volante de su Toyota TS030.
Afortunadamente se recupera satisfactoriamente aunque tendrá que ser sometido a una cirugía para repararle dos vértebras cervicales.