Ford C-Max Hybrid 2012
Ford comienza a desvelar algunos detalles de su nuevo C-Max hybrid 2013. El C-MAX Hybrid tiene como objetivo conseguir un consumo menor de los 5,7 l/100 del Ford Fusion Hybrid, el sedán más eficiente de América en la actualidad.
Permitirá circular en modo eléctrico a una velocidad menor de 75 km/h.
Este modelo nos ofrece una de las modalidades más curiosas en este segmento, ya que podremos escoger entre una versión híbrida convencional, o una versión, que sobre el mismo sistema de propulsión, añade la opción de recarga a través de la red doméstica.
De este modo Ford ofrecerá dos variantes: una híbrida convencional (C-Max Hybrid) y una segunda opción enchufable (C-Max Energi plug-in).
Ambas versiones contarán con el mismo sistema de propulsión híbrida, que para la ocasión estrena una segunda generación de propulsores, abandonando el motor de 2,5 litros presente en anteriores Ford híbridos.
Con estas nuevas versiones, el nuevo Ford C-Max Hybrid podrá luchar con las opciones híbridas más populares en la actualidad, plantando cara a modelos tan consolidados en el mercado mundial como el Toyota Prius.