El Camaro ZL1 llega a México
La quinta generación de Chevrolet Camaro, llega ahora en su versión ZL1 con un motor V8 supercargado y 580 caballos de fuerza, que sin duda conquistará a los amantes de la velocidad en nuestro país", comentó Ernesto M. Hernández, Presidente y Director General de GM de México.
A finales de los sesenta, cuando Camaro estaba en pleno apogeo, los entusiastas de las carreras demandaban más y más potencia. Al mismo tiempo, los ingenieros de Corvette, un vehículo también muy exitoso en las pistas, desarrollaban un motor de aluminio de 6.9 litros que usarían en sus versiones de carreras.
De hecho, era en ese momento el motor más potente que GM tenía en su portafolio. La creciente demanda por un Camaro con un motor más poderoso hizo que un distribuidor del estado de Illinois decidiera experimentar y colocara órdenes especiales de Camaro con el motor del Corvette.
El código de ese motor era ZL1 y el resultado, además de 69 Camaros con un motor de cerca de 500 caballos de fuerza, fue el nacimiento de una leyenda del automovilismo pues representaban la cima del desempeño de Camaro.
En el modelo 2013, Camaro ZL1 vuelve a aparecer caracterizado igualmente por su potencia y distinguido por el uso de tecnologías exclusivas del segmento.
"Estamos muy emocionados de ofrecer en México el Camaro más potente que ha existido en la historia de este vehículo, la versión ZL1", comentó Eduardo Gelista, Gerente de Mercadotecnia de Chevrolet. "40 años después de su creación, los originales Camaro ZL1 están entre los autos de colección más codiciados. Ahora damos continuidad a esta herencia con este modelo que seguirá siendo sólo para entusiastas".
El motor de Camaro ZL1 es un 6.2 litros supercargado que genera 580 caballos de fuerza y 550 lb/pie de torque, está construido sobre la arquitectura del legendario V8 de bloque pequeño de GM.
Camaro ZL1 estará disponible con dos transmisiones, manual y automática. La manual es Tremec de alto desempeño de seis velocidades y alta capacidad de torsión; mientras que la transmisión automática de seis velocidades ofrece modo manual con paletas de cambios al volante. También ofrece al conductor la opción de elegir entre suspensión Tour, Sport y Track, que se adaptan al estilo de manejo preferido ya sea suave o deportivo.
El interior se caracteriza por asientos deportivos con insertos de microfibra de gamuza, volante con diseño más deportivo, pedales de aleación y emblemas ZL1 en cabeceras y placas inferiores en el marco de las puertas.
Camaro ZL1 es producido en la Planta de GM Oshawa en Canadá. Estará disponible en los ocho olores que actualmente ofrece Camaro, y en adición tendrá el color Ashen Gray Metallic, que será exclusivo de ZL1.
Con un registro de 7:41.27 minutos en la pista de Nürburgring, el Camaro más potente de la historia estará disponible en México a partir de octubre en las exclusivas Chevrolet Performance Stores, con transmisión manual o automática, a un precio de $820,000 pesos.