Brabus E V12 Cabriolet
Luego del Mercedes Clase E sedan y coupe V12, la lógica continuación era el convertible.
Así, al igual que los otros dos modelos, el Brabus E V12 Cabriolet aumenta su cilindrada de 5.5 a 6.3 litros, agregando dos turbos y una reforzada transmisión automática de 5 velocidades.
De esta forma, este auto cuenta con 800 caballos de potencia y un torque de 1,047 lb-ft de torque que debió ser limitado electrónicamente a 811 lb-ft.
Estas cifras hacen que el Brabus E V12 Cabriolet sea uno de los convertibles más potentes y rápidos del mundo, con una aceleración de 0-62 mph en 3.7 segundos, 0-124 mph en 9.9 segundos y una velocidad máxima de 231 mph.
A juego con este rendimiento, este auto también cuenta con algunos cambios en su carrocería para mejorar la aerodinámica. El body kit de fibra de carbono, que fue probado en un túnel de viento de Fórmula 1, está compuesto de un babero frontal que ayuda a dirigir aire para enfriar los radiadores y los frenos frontales.
También cuenta con un ensanchamiento general para mejorar la estabilidad a altas velocidades, donde entran en acción sus neumáticos con rines de 19".
El Brabus E V12 Cabriolet también cuenta con una suspensión ajustable desarrolla en conjunto con Bilstein y nuevos frenos ventilados de alto rendimiento.
En el interior encontramos una combinación de cuero rojo y negro, así como un timón, consola central, tablero y paneles en fibra de carbono. El velocímetro del Brabus E V12 Cabriolet refleja su deportividad, marcando hasta 250 mph (400 km/h).