Tsunami en la industria
En Japón, las armadoras enfrentan las consecuencias del desastre natural recién ocurrido. Nissan y Toyota reportan que ninguno de sus empleados perdió la vida o sufrió una lesión seria.
El devastador terremoto de Japón y el tsunami que lo precedió han causado severos daños a las armadoras japonesas. Nissan Motor Co. reporta que 2,300 vehículos de las marcas Nissan e Infiniti fueron barridos por la potencia del agua, los autos se encontraban estacionados en los puntos de carga, listos para ser enviados a otras zonas de Japón y a Estados Unidos.
Las agencias de noticias muestran fotos de los automóviles apilados unos sobre otros, y en la televisión se vieron imágenes de varios Infiniti envueltos en llamas. Por parte de Infinit, los modelos dañados fueron en su mayoría Infiniti M, así como crossovers EX y FX. También se perdieron algunos deportivos Nissan 370Z. Un centro de servicio de Nissan encargado de ensamblar vehículos para los dealers locales también fue arrasado por el tsunami; se calcula que allí se perdieron unas 1,000 unidades.
En cuanto a los trabajadores de Nissan, no se reportó ningún muerto ni ninguna lesión seria. Alrededor de 1,500 empleados pasaron la noche del desastre en las instalaciones de Nissan, esperando regresar a sus hogares el próximo día. La compañía declara sentirse satisfecha con estos últimos datos: "estamos felices de que nadie haya resultado herido. Ya construiremos nuevos carros"; expresó Andy Palmer, un alto directivo de Nissan.
Por el momento, Nissan ha suspendido operaciones en todas sus plantas en Japón, y espera una evaluación total de los daños para decidir si está lista para volver a operar en martes. Toyota, Honda, Subaru y Mitsubishi también se vieron forzados a suspender su producción.
En general, todas las constructoras han priorizado el tema de la seguridad; pero una vez que cada una evalúe sus daños y esté lista para reanudar operaciones, tendrá que contar también con las noticias de cómo el desastre afectó a sus distribuidores y proveedores, aquellos que les proporcionan las piezas y elementos necesarios para construir sus autos. Incluso Suzuki y Mazda, las cuales sufrieron en menor medida el desastre, pues sus plantas se encuentran en zonas alejadas, esperan reportes para evaluar el impacto.