Guía Completa

Volvo C30 R-Design Polestar Edition 2013

Manejamos una edición limitada de 250 unidades del Volvo C30 R-Design.

Segunda vez en menos de un año que hemos tenido la oportunidad de conducir el atractivo Volvo C30 en su versiónT5 R-Design. Aunque en esta ocasión, lo hemos hecho con un agregado muy especial denominado "Polestar Edition", que únicamente es comercializado en Estados Unidos a razón de 250 unidades. ¡Así de exclusivo!

¿Qué tiene de especial esta edición?

La edición Polestar le agrega al Volvo C30 un extra de 23 caballos de fuerza y 27 lb-pie de torque a su motor turbo de cinco cilindros y 2.5 litros de desplazamiento para alcanzar un total de 250 caballos de fuerza y 273 lb-pie de torque. Lo que quiere decir que rinde 100 caballos de fuerza por litro, con lo que se coloca en línea con cualquiera de los "hot hatch" de nuestro mercado.

El Volvo C30 R-Design Polestar Edition frente a la competencia

- Volvo C30 R-Design Polestar: 2.5L, 250 HP, 273 lb-pie, 100 HP por litro

- Hyundai Veloster Turbo: 1.6L, 201 HP, 195 lb-pie, 125HP por litro

- Ford Focus ST: 2.0L, 252 HP, 270 lb-pie, 126 HP por litro

- MazdaSpeed3: 2.3L, 263HP, 280 lb-pie, 121 HP por litro

- Mini cooper S = 1.6L , 181 HP, 177 lb-pie, 113 HP por litro

- Mini Cooper JCW = 1.6L, 208 HP, 192 lb-pie, 130 HP por litro

- Volkswagen GTI: 2.0L, 200 HP, 207 lb-pie, 100 HP por litro

En cuanto a rendimiento de combustible, el Volvo C30 R-Design Polestar Edition mantiene el mismo registro que la versión T5 R-Design: 21 mpg en ciudad y 29 mpg en carretera, cuando el motor se encuentra relacionado a una transmisión manual de 6 velocidades ; y de 21 mpg en ciudad y 30 mpg en carretera con la transmisión automática Geartronic de 5 velocidades.

Además del azul eléctrico de su exterior, que debemos confesar nos gusta mucho, la edición limitada Polestar se diferencia del resto por contar con rines de aleación exclusivos de 17 pulgadas en negro mate, y así también, por tener el paquete estético R-Design.

En cuanto al habitáculo, éste se encuentra equipado con elementos del C30 Premium Plus, lo que significa que monta techo solar, asientos eléctricos, espejos laterales con atenuación automática y luces diurnas LED con focos frontales de Xenón. Además, está disponible la opción que permite agregar sistema de navegación y sistema de sonido premium.

Hasta el momento, Volvo no ha revelado las especificaciones oficiales sobre el rendimiento de esta edición limitada, pero evidentemente, el auto es más rápido que la versión estándar que acelera de 0-60 mph en 6.2 segundos. No cabe duda que la aceleración es lo más destacado de este C30, pero donde falla es en el frenado y en la dirección. Lo primero por seguir contando con los frenos de serie que no se desempeñan a la altura y lo segundo por tener un sistema de dirección muy suave y que no transmite lo necesario para realizar maniobras en curvas cerradas.

El precio inicial del Volvo C30 R-Design Polestar Edition es de $32,445, incluyendo los $895 por gastos de destino. Si quieres conocer más detalles sobre el Volvo C30, te invitamos a que leas nuestra prueba de manejo del Volvo C30 T5 R-Design.

Volvo C30 T5 R-Design: prueba de manejo

Fotogalería del Volvo C30 R-Design Polestar Edition 2013

Fuente: Queautocompro

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