Ford F-350 Super Duty 2011
Ford sigue manteniendo satisfechos a sus clientes con un producto como este F-350 Super Duty con motor Diesel. Una fuerza bruta de la naturaleza no exenta de cierta dosis de elegancia.
1. Profunda actualización
El modelo 2011 de la Ford F-350 Super Duty ha recibido significativas actualizaciones para 2011, entre ellos nuevos motores Diesel y gasolina, además de una nueva transmisión automática de seis velocidades, retoques en la suspensión y la columna de dirección y unos revisados exterior e interior.
2. Motor Diesel
Nuestra unidad de pruebas se correspondía con la variante Diesel, un gigantesco V8 Super Stroke de 6.7 litros, de 400 caballos y 800 lb-pie.
Con tal cifra de torque y potencia, este Super Duty en versión 4x2 es capaz de desplazar 14,000 libras con el remolque convencional y 16100 con su remolque de Quinta rueda.
La version 4x4 es capaz de mover hasta 21,100 libras.
3. Precio
El precio de partida de una F-350 es de 29,225 USD, pero, claro está, por ese precio no se consigue ni la mitad de las amenidades que llevaba nuestra unidad de pruebas, perteneciente al rango de las Lariat (uno de los acabados más lujosos de la cabina), con cabina Crew Cab, distancia entre ejes corta (156 pulgadas) y caja de 6 pulgadas y ¾.
Para acceder a una de estas es necesario desembolsar 41,840 USD.
Sin embargo, con el añadido del descomunal motor Diesel y varios extras más como un Ultimate Package, con techo panorámico, arranque remoto, camara trasera, estribo en la caja, asientos calefactados y radio satellite, el precio ascendía hasta los 57,520 USD.
Es lo que hay que desembolsar por configurar una de las pick ups más lujosas del mercado.
Al volante de la Ford F-350 Super Duty
Al igual que toda la gama F, la F-350 recibe ciertas actualizaciones estéticas, más completas en el interior que en el exterior.
Por fuera, apenas notamos diferencias salvo ligeros retoques en la carrocería. Es la cabina la que más cambios ha recibido por parte de los responsables de Ford en un intento por continuar la senda abierta con la última F-150.
Así, los controles del climatizador, el navegador, la pantalla táctil de 4.2 pulgadas de cristal líquido y el volante son nuevos.
Otra funcional novedad del nuevo modelo es un baúl con llave, ubicado entre los asientos delanteros, el cual sirve también como apoyabrazos.
La banca trasera cuenta con otro baúl similar bajo los asientos.
Nuestra unidad de pruebas se corresponde ,como hemos comentado, con el acabado Lariat, junto al King Ranch uno de los más lujosos, en el que el elegante cuero de la tapicería servía de contrapunto a los duros pero agradables al tacto plásticos de los materiales internos.
A bordo, el ingente volumen de su cabina (Crew Cab) permite que cinco adultos viajen casi como en un sedán de alta representación.
El mullido de los asientos es cómodo y el espacio de todas las cotas de habitabilidad es abundante.
Motor imponente
El Ford F-350 no está sujeto a la obligación de pasar por el escrutinio de la EPA en materia de consumos, así que desconocemos con exactitud sus consumos, aunque en Ford aseguran que se han rebajado pese a la versión anterior y eso que este nuevo V8 Diesel Super Stroke cuenta con 50 hp más y 150 lb-pie de torque.
Sin duda, lo que más destaca de este gigantesco vehículo acoplado a tan descomunal motor es el confort de marcha y la calidad de manejo.
Nadie diría que nos hallamos en una pick up diseñada para el trabajo duro.
Obviamente, el bien trabajado interior y la completa dotación también influye, pero si nos abstraemos de esos cantos de sirena, y nos centramos únicamente en el manejo nos encontraremos igualmente sorprendidos y gratificados.
Es una pick up que merece la pena conducir algún día.
Comparado con otros pesos pesados, este F-350 resulta notablemente silencioso y pese a que, dada su naturaleza de pick up, descargado puede resultar incómodo en asfalto irregular o bacheado, en líneas generales, llama la atención por su aplomo y su capacidad para desenvolverse en cualquier circunstancia.
Hay que decir que su dirección se siente algo lenta y pesada y que eso implica que en tramos enlazados de curvas se sienta algo nervioso.
No obstante, no es un carro para manejar rápido, sino para el trabajo duro y, eso, de buena tinta lo sabemos, dado que lo utilizamos para una mudanza, lo hace extremadamente bien.
Con una configuración de marchas cortas y apoyado en esas 800 lb-pie de torque, es capaz de subir por el terreno más escarpado.
Los descensos con carga también son sencillos y exentos de peligro gracias a una caja automática bien trabajada, que parece seleccionar el cambio correcto en el momento justo.
En conclusión, debemos afirmar sin duda que este Super Duty debería colmar todas las expectativas de los consumidores de pick ups de la marca Ford.
En un mercado en el que la fidelidad es la nota distintiva, Ford ha sabido dar una nueva razón de peso para apuntalar esta lealtad.
No te pierdas las imágenes de la Ford F-350 Super Duty 2011.